Mekanik Ungkap Rahasia Komstir Motor Matic Bisa Awet Tahunan

 Komstir motor matic kalian cepat oblak atau kurang awet? Yuk cari tahu caranya biar awet.

Selain karena cara pakai yang salah, usia komstir menjadi lebih pendek ternyata dipengaruhi oleh perawatan.

Mekanik berikut ini kasih tahu rahasia perawatan yang membuat umur komstir bisa awet dan tahan lama.

"Agar usia pemakaian komstir panjang tentunya perlu adanya perawatan berkala," buka Zainul Furqon, Mekanik Banewmas Motor kepada GridOto.

Ia mewanti jangan baru bongkar bagian komstir lagi ketika sudah terasa goyang.

Menurut mekanik yang akrab disapa Inul ini, supaya komstir awet pemilik harus selalu memantau kondisi grease atau gemuknya.

"Misalnya dengan cek kondisi gemuk (grease) dan pelor (raceball) secara berkala," kata Inul.

"Misal jika gemuk sudah rusak atau sudah hitam, langsung diganti baru," tambah mekanik jebolan AHASS dan bengkel resmi Yamaha ini.

Begitu juga dengan pelor atau raceball pada komponen yang memperingan gerak setang ini.

"Kalau ada pelor yang sudah mulai peyang sebaiknya segara diganti," kata Inul.

"Kalau pabrikan enggak menyediakan part pelornya saja,  bisa pakai punya motor Suzuki atau Kawasaki yang jual pelor secara terpisah," papar pria asli Banyumas, Jawa Tengah ini.

Soalnya kalau dibiarkan kerusakan akan merembat ke bagian lain.

"Contoh bagian komstir ada yang terkikis atau termakan," tuturnya saat ditemui di Jalan Telaga Raya, Pakayon, Pasar Rebo, Jakarta Timur.

Lakukan pengecekan dan perawatan komstir motor matic setiap 1 tahun sekali.

"Jika memang sering membawa beban berat bisa dipercepat lagi," sarannya.